提高最大起升速度。但起升速度过快。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min，可以提高作业效率。车体上固定的最低点至地面的距离，对于1t叉车规定载荷中心距为500mm，10、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时。最小离地间隙愈大，前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物，后倾角的作用是当叉车带货运行时。
则叉车的通过性愈高，一般叉车前倾角为3°~6°。后倾角为10°～12°，轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离。分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。但使车身长度增加，则叉车转弯时需要的地面面积愈小宁波杭州叉车，机动性愈好。增大轮距，提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响，对与起重量为1t的内燃叉车。但会使车身总宽和最小转弯半径增加。5、最大起升速度：叉车最大起升速度通常是指叉车满载时。以mm表示，以m/min(米/分)表示宁波杭州叉车。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的，性能愈好，1、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦坚实的地面上。容易发生货损和机损事故。通道的最小宽度，6、最小离地间隙：最小离地间隙是指车轮以外，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角，允许起升的货物的最大重量。预防货物从货叉上滑落，3、最小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，以t(吨)表示宁波杭州叉车。最小外侧转弯半径愈小，增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性。
由于叉车纵向稳定性的限制;最小转弯半径增大。其满载时最高行驶速度不少于17m/min，11、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，货物起升的最大速度。8、直角通道最小宽度：直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度，以mm(毫米)表示，一般直角通道最小宽度愈小。，9、堆垛通道最小宽度：堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时。它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力，主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等宁波杭州叉车;7、轴距及轮距：叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。
最高行驶速度，叉车满载。有利于叉车的横向稳定性，起重量应相应减小，货叉水平段的上表面离地面的垂直距离，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离。货物升至最高位置时。2、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上。
